BR 103
Das Vorbild
Die Baureihe 103 war ist schwere, sechachsige Schnellzuglokomotive der Deutschen Bahn AG. Ab 1965 wurden 4 Vorserien-Exemplare der Schnellfahrlokomotive E 03 eingesetzt, diese wurden 1986 in Baureihe 103 umbenannt.
1970 wurden dann die ersten Serienexemplare ausgeliefert und in Dienst gestellt. Aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit wurde sie zu einer der bekanntesten Deutschen Elektrolokomotive und galt als Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn!
Die Baureihe 103 gehört mit einer Spitzenleistung von 10.400 kW (14.140 PS) zu den stärksten je gebauten Elektroloks mit konventioneller Technologie
2003 wurden dann fast alle der 145 Serienlokomotiven ausgemustert, da sie vom ständigen einsatz vor bis zu 200 km/h schnellen IC Zügen abgenutzt waren. sie wurden von derBaureihe 101 abgelöst.
Im Moment sind noch 4 Loks betriebsfähig, dies sind 103 184, 103 222, 103 235, 103 245 und 13 Fahrzeuge werden in Museen der Nachweld erhalten, diese sind E03 001, E03 002, E03 004, 103 101, 103 113, 103 132, 103 136, 103 167, 103 197, 103 220, 103 224, 103 226, 103 233.
Weite Infos zur BR 103 gibt es hier!