Almetalbahn Teil 3 (Tudorf – Paderborn)
Die Strecke wurde zum 1.7.2006 von der WAB (Westfälische Almetalbahn) stillgelegt. Es hieß das 80% der Schienen hätte ausgetauscht werden müssen und die WAB keine Fördermittel bekahm und die Sanierungskosten 200.000- 300.000? nicht aufzubringen waren hatte sie die Stillegung beantragt. (weiterlesen …)
Alte Werkbahnlok GEHA 1
Seit längerem ist mir bekannt das es in Hövelhof eine Reihe von alten, ungenutzten/stillgelegten und zugewachsenen Werksbahngleisanschlüssen gibt. (weiterlesen …)
Almetalbahn Teil 2 (Brenken – Tudorf)
Nachdem die WAB ihre Strecke 2006 stillegen und abbauen hinterließ man alles was nicht wiederverwertet werden konnte (weiterlesen …)
Almetalbahn Teil 1 (Büren – Brenken)
Die Almetalbahn war eine ca. 60km lange, eingleisige Bahnstrecke von Paderborn Hbf über Büren nach Brilon Wald. Das nördliche Teilstück (Paderborn – Büren) wurde am 20.10.1898 eroffnet (weiterlesen …)