V100 (West)
Das Vorbild
Die V100 lösten Ende der 1950ger Jahre die Dampfloks auf den nicht elektrifizierten Nebenstrecken im leichetn Reise- und Güterzugdienst ab.
Im Jahre 2004stelle Railion die letzte Lok der Baureihe 212 ab. Doch es werden noch weiterhinn 15 Tunnelhilfsloks der Baureihe 714, vier Maschinen der Reihen 212 und 213 bei der DB-Tochter Deutsche Bahn Gleisbau GmbH (DBG), eine Lokomotive der Reihe 213 bei der DB-Tochter SüdostBayernBahn diese wurde im November 2006 abgestellt.
Bei vielen Privatbahnen gehören die V100 noch immer zum alltäglichen Arbeitswerkzeug!